Система РСП-7 предназначена для контроля за движением самолетов в районе аэродрома и обеспечения посадки самолетов и вертолетов в сложных метеорологических условиях днем и ночью.

В систему входят:

— диспетчерский радиолокатор (ДРЛ) дециметрового диапазона;

— посадочный радиолокатор (ПРЛ) трехсантиметрового диапазона;

— автоматический УКВ радиопеленгатор (для индивидуального опознавания самолетов), который может работать как с диспетчерским, так и с посадочным радиолокаторами;

— два комплекта радиостанции связи РСИУ-4М;

— два электроагрегата АБ-8М;

— запасное имущество и контрольно-измерительная аппаратура.

Система изготавливается в автомобильном (РСП-7) и упаковочном (РСП-7У) вариантах.

Аппаратура системы автомобильного варианта размещается в автомобиле ЗИЛ-157 и автоприцепе 2ПН-2.

Аппаратура системы в упаковках размещается в четырех специальных палатках.

Диспетчерский радиолокатор.

Максимальная дальность действия по самолету ЛИ-2 при высоте полета 5000 м:

— при пассивной работе не менее 80 км;

— при активной работе не менее 120 км.

Ширина диаграммы направленности антенны радиолокатора в горизонтальной плоскости 4°.

Обзор по углу места от 1 до 10°.

Уровень боковых лепестков по отношению к основному лучу (по мощности) 2%.

Мощность передатчика в импульсе не менее 230 кВт.

Чувствительность приемника:

— в пассивном режиме 135 дб;

— в режиме СПЦ 133 дб.

Частота повторения импульсов:

— в пассивном режиме 550 гц;

— в режиме СПЦ 1075 и 800 гц;

— в активном режиме 550 гц х 2.

Длительность излучаемых импульсов:

— в пассивном режиме 2 мксек;

— в активном режиме 1 мксек х 2;

— в режиме СПЦ 1 мксек.

Разрешающая способность в пассивном режиме:

— по дальности 1,5% масштаба индикатора;

— по азимуту 6°.

Масштабы дальности индикатора: 45, 90 и 150 км.

Точность:

— по дальности 1% масштаба индикатора;

— по азимуту 1° (вероятная ошибка).

Опознавание самолетов:

— в пассивном режиме — по автоматическому радиопеленгатору;

— в активном режиме — по автоматическому радиопеленгатору и по сигналам опознавания самолетного ответчика.

Количество фиксированных частот 6, из них 2 оперативные.

Запросный код при работе с самолетным ответчиком — два импульса длительностью 1 мксек.

В радиолокаторе осуществлена автоматическая подстройка частоты магнетрона со следящим приводом при кварцевой стабилизации гетеродина приемника для обеспечения высокой стабильности при использовании когерентно-импульсного метода.

Посадочный радиолокатор.

Радиолокатор может работать в трех режимах:

— посадки;

— опредлеения высоты;

— кругового обзора.

Максимальная дальность действия по самолету ЛИ-2 (Ил-14) при высоте полета 1000 м:

— при пассивной работе не менее 30 км;

— при активной работе не менее 40 км.

Обзор в горизонтальной плоскости:

— в режиме посадки ±15°, —20° - +10°; +20° - -10°;

— в режиме кругового обзора 360°.

Обзор в вертикальной плоскости:

— в режиме посадки —1° - +8°;

— в режиме определения высоты —1° - +22°.

Ширина диаграммы направленности курсовой антенны:

— в горизонтальной плоскости 0,7°;

— в вертикальной плоскости 3,5°.

Ширина диаграммы направленности глиссадной антенны:

— в горизонтальной плоскости 3,8°;

— в вертикальной плоскости 0,7°.

Коэффициент усиления:

— курсовой антенны ~ 8000;

— глиссадной антенны ~ 8200.

Уровень боковых лепестков по отношению к основному лучу по мощности 1 %.

Угол перемещения антенны курса в вертикальной плоскости 22°; угол перемещения антенны глиссады в горизонтальной плоскости 30°.

Мощность передатчика в импульсе не менее 70 кВт.

Чувствительность приемника не менее 120 дб.

Разрешающая способность в пассивном режиме:

— по дальности 1,2% масштаба индикатора;

— по азимуту 1,5°;

— по углу места 1°.

Масштабы дальности индикаторов: при посадке:

— в пассивном режиме 20 км;

— в активном режиме 60 км;

при круговом обзоре и определении высоты:

— в пассивном режиме 30 км;

— в активном режиме 60 км. Частота повторения импульсов:

— при пассивном режиме 2400 гц;

— при активном режиме 1200 гц х2;

— при режиме СПЦ 2400 и 3000 гц. Длительность излучаемых импульсов 0,4 мксек.

Точность:

по дальности:

— при круговом обзоре и определении высоты 1 % масштаба дальности индикатора;

по азимуту:

— при круговом обзоре 2°;

по высоте:

— в режиме посадки при полете самолета на постоянной высоте 100 м;

— при определении высоты 300 м.

Количество фиксированных частот 6, из них 2 оперативные.

Минимальная высота вывода самолетов на ВПП аэродрома 50 м.

Радиолокатор включает в себя систему автоматической под-стройки частоты стабилизированного гетеродина со следящим приводом для обеспечения необходимой стабильности при использовании когерентно-импульсного метода.

Автоматический УКВ радиопеленгатор.

Автоматический УКВ радиопеленгатор предназначен для индивидуального опознавания самолетов на экране индикатора кругового обзора радиолокатора, а также для его автономного использования для пеленгования самолетов.

Максимальная дальность пеленгования самолетных радиостанций РСИУ-4 не менее 80 км при высоте полета самолета 1000 м.